終鍛模膛是不銹鋼鍛件最終成形的模膛。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是確定模膛本體的尺寸、飛邊 槽、排氣孔、頂料桿、鎖扣和鉗口等。
(1)熱鍛件圖
終鍛模膛是根據(jù)不銹鋼鍛件圖設(shè)計(jì)的。其設(shè)計(jì)方法與錘模鍛相同,即將圖上的所有尺寸計(jì)入收縮率繪制而成。對(duì)于鋼質(zhì)模鍛件,收縮率一般為1%-1.5% 。
在熱模鍛壓力機(jī)上模鍛,上下充滿的難易程度無多大差別,因此,不一定要將形狀復(fù)雜部分安排在上模,而應(yīng)考慮不銹鋼鍛件的定位和取出方便。模鍛時(shí)不銹鋼鍛件的高度由鍛壓機(jī)行程保證,上、下模面并不靠合,而留有一定的間隙,以防止悶車。
(2)飛邊槽
飛邊槽的作用主要是排泄和容納多余金屬,其橋部高度尺寸大小決定上、下模之間的間隙。鍛壓機(jī)模鍛時(shí)金屬沿分模面方向流動(dòng)量較大,不銹鋼鍛件的孔徑較大時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)能容納較大體積的連皮槽,以免產(chǎn)生內(nèi)孔折疊。
(3)排氣孔
終鍛模膛若有較深的模腔,由于壓機(jī)是一次行程充滿模膛,聚積在深腔內(nèi)的空氣受到壓縮,難于排出而產(chǎn)生很大的壓力,從而阻礙不銹鋼鍛件充滿成形。因此,需開設(shè)排氣孔。排氣孔孔徑為1.2-2mm,孔深為5-15mm,后端可用4-5的通孔連接。