起重機(jī)65Mn和CL60車(chē)輪鍛件的選擇
2017-03-04 17:42
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車(chē)輪鍛件是起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)中的重要部件，在軌道上低速滾動(dòng)運(yùn)行，并承受著起重機(jī)自重與吊重的載荷。起重機(jī)車(chē)輪的工作特點(diǎn)是低速、重載，因此，車(chē)輪鍛件的材料要有強(qiáng)度、硬度、和良好的耐磨性。起重機(jī)車(chē)輪有鑄鋼、鍛造和軋制三種類(lèi)型。早期的起重機(jī)車(chē)輪基本采用鑄鋼車(chē)輪，近年普遍采用鍛造和軋制工藝的車(chē)輪。
目前，鍛造車(chē)輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60,今天為大家介紹一下起重機(jī)常用的這兩種材料分析比較。起重機(jī)鍛造車(chē)輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60,針對(duì)起重機(jī)車(chē)輪的工作特點(diǎn)，車(chē)輪對(duì)材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能都有一定要求。CL60鋼材料強(qiáng)度、硬度和彈性均很高，冷變形時(shí)塑形較低，比較適合于高速運(yùn)行的車(chē)輪，起重機(jī)車(chē)輪在運(yùn)行過(guò)程中，要求較高強(qiáng)度、耐磨性和一定彈性，所以說(shuō)CL60做車(chē)輪鍛件是比較合適的材料。
65Mn屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，是常用彈簧鋼材料，該鋼強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均高于一般鋼材。起重機(jī)車(chē)輪的熱處理通常是淬火+回火，熱處理后組織為回火托氏體，該組織的彈性極限和屈服極限高，并有一定韌性。65Mn具有上述有點(diǎn)且價(jià)格低廉，容易采購(gòu)，適合應(yīng)用在起重機(jī)上。
從兩者的化學(xué)成分看，65Mn中多了化學(xué)元素錳、鉻、鎳、銅。其中錳作為主要的金屬元素提供淬透性，是材料表面脫碳傾向小，經(jīng)熱處理后的材料力學(xué)性能較好。另外，錳大部分溶于鐵素體中，形成置換固溶體，并使鐵素體強(qiáng)化，一部分錳特溶于Fe3C中，形成合金滲碳體。錳還能增加珠光體相對(duì)量，并使它變細(xì)，從而提高鋼的強(qiáng)度；錳能與S化合成為MnS，以減輕S的有害作用。另外，鉻等元素的增加，可以細(xì)化碳化物，提高淬透性和回火穩(wěn)定性，提高強(qiáng)度。因此，采用65Mn材料的起重機(jī)車(chē)輪更好一些。
